新课内容：

一、车削基础知识

1.车削的定义：

在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动（或曲线运动）来改变毛坯的几何形状和尺寸，符合图纸要求的过程。

2.车削的内容：

车外圆、车端面、切断车槽、钻中心孔、钻孔、铰孔、车孔、车螺纹、车圆锥、车成型面、滚花和盘绕弹簧等。如果在车床上装上一些附件和夹具，还可以进行镗削、磨削、研磨和抛光等操作。

3.车削的特点：

（1）适应性强，应用广泛，适用于车削不同材料、不同精度要求的工件。

（2）所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹比较方便。

（3）车削一般是等截面连续性进行，因此，切削力度比较小，过程平稳，生产效率较高。

（4）加工的工件尺寸精度和表面质量较高

二、卧式车床的主要结构：

1.床身：

大型基础部件。有两条精度很高的V形导轨和矩形导轨，主要用于支撑和连接车床的各个部件，并保证部件在工作时有准确的相对位置。

2.主轴箱：

支撑主轴并带动工件旋转运动。主轴箱内装有齿轮、轴等零件，以组成变速传动机构。变换主轴箱外的手柄位置，可使主轴获得多种转速，并带动装夹在卡盘上的工件一起旋转。

3.挂轮箱：

主要用于将主轴的运动传递给进给箱，更换箱内的齿轮，配合进给箱变速机构，可以车削各种导程的螺纹（或蜗杆），并可以满足车削时对纵向和横向不同的进给量。

4.进给箱：

是进给传动系统的变速机构。它把交换齿轮箱（挂轮箱）传递来的运动，经过变速后传递给丝杠和光杠。

5.溜板箱（拖板箱）：接受光杠（丝杠）传递来的运动，操纵箱外手柄及按钮，通过快移机构驱动刀架部分实现车刀的纵向或横向运动。

6.刀架部分：

刀架部分由床鞍、中滑板、小拖板和刀架组成。用于装夹车刀并带动车刀作纵向、横向、斜线及曲线运动（纵向运动：沿工件轴向运动，横向运动：垂直工件轴向运动）。

7．尾座：

安装在床身导轨上，沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置。尾座主要用来安装后顶尖，以支顶较长工件，也可装夹钻头或铰刀等进行孔的加工。

8.床脚：

前后两个床脚分别与床身前后两端下部连为一体，用以支撑床身及安装床身上的各个部件。可以通过调整垫块把床身调整到水平位置，并用地脚螺栓把整台机床固定在工作场地上。

课堂小结：

重点掌握车削概念及车床结构。

知识拓展：

了解其他机床的结构，车刀分类、零件测量及一般零件的加工过程；